所以卡丁车轮胎的软硬程度同时也决定了驾驶时的舒适性。我曾经有一次开车载朋友回家，她惊讶道：“第一次发现回家的路上有这么多减速带。”
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MINI给我最大的驾驶感受就是，这根本就是一辆放大了的卡丁车呀！这种“神似”体现在转向和底盘两个方面。首先是方向盘的转向手感，刚上手真觉得重到没朋友，甚至让我一度怀疑是不是车子的电动助力转向出了问题，但后来进入之家论坛发现网友的普遍反馈均是如此。然后是底盘的调校，悬挂更是体现出卡丁车十足的韵味。众所周知卡丁车是没有悬挂的，路面的震动完全靠轮胎来吸收，所以卡丁车轮胎的软硬程度同时也决定了驾驶时的舒适性。我曾经有一次开车载朋友回家，她惊讶道：“第一次发现回家的路上有这么多减速带。”
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