花上衣

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乐观的是，在“互联网+出行”商业创新模式和政府主导下，部分省市已为共享出行试点，构建城际间距离的完整城市交通生态圈。比如，据悉目前有多个共享出行平台抢滩广州市场，定位为补充城市公交系统空缺的电动汽车分时租赁有望获得快速发展良机。

随着智慧出行千亿级产业链的形成，车企、桩企、智能停车场以及各路社会资本的介入，构建新能源分时租赁出行生活圈只是时间问题。

无论是互联网造车单打独斗，还是与传统主机厂合作联营，这合作产出的整齐划一的新能源汽车将去向何方不得而知，但是目前亟待解决的是基础设施的跟进。新能源分时租赁要真正做好，车、网点、停车位、充电桩等软硬件缺一不可，企业单打独斗的做法玩不转共享经济。